芯片短缺持續(xù)拖累全球汽車供應鏈之際，美國白宮與多位汽車、科技等行業(yè)的企業(yè)高管進行線上會面，討論相關問題。
4月12日周一，美國總統拜登舉行線上峰會，參與者包括大約20位CEO，如通用汽車的瑪麗·巴拉（Mary Barra）、福特的吉姆·法利（Jim Farley）和跨國汽車制造商Stellantis的卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares），以及谷歌母公司Alphabet的桑達爾·皮查伊（Sundar Pichai）、英特爾的帕特·格爾辛格（Pat Gelsinger）和三星、惠普等科技公司的代表。
拜登在峰會上發(fā)表講話時表示：這些芯片，晶圓，電池，甚至寬帶網絡……都是基礎設施。我們需要建立現代的基礎設施，而非修理過去的。
在本次峰會之前，拜登在他所提出的2萬億美元基建計劃當中曾經劃出了500億美元，專門用于半導體制造和研究方面的投資。
在這次的線上峰會當中，他向CEO們宣讀了來自23位參議員和42位眾議員的信，并表示，500億美元提案已經得到了兩黨議員的支持。
會議舉辦時正逢汽車業(yè)因為芯片短缺而遭受重創(chuàng)，根據咨詢公司AlixPartners的估算，今年全球汽車業(yè)將因為芯片短缺損失至少600億美元，僅通用汽車和福特公司此前就曾警告，零部件短缺將使得今年的盈利可能會因此減少45億美元。
除了車企之外，其他高科技企業(yè)情況同樣不容樂觀。
此前曾經報道，蘋果MacBook生產的一個關鍵步驟已因缺芯遭到延遲，而三星電子最近也證實，芯片短缺可能會在4月至6月給公司帶來問題。
而對于芯片短缺何時能夠結束，芯片供應商慧榮科技總裁兼首席執(zhí)行官茍嘉章在接受采訪時表示：我們看不到這種短缺何時結束，情況可能更糟。6月底，一些規(guī)模較小的科技公司可能會耗盡關鍵庫存，需要縮減生產。
來源：華爾街見聞
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